110km.ru, Санкт-Петербург,
29 июня 2026 г.
В Узбекистане изменили правила выплат по ОСАГО: что важно знать водителям
92 просмотра
В Узбекистане вступили в силу новые правила ОСАГО, которые затрагивают всех автовладельцев. Теперь после ДТП пострадавший может сам решить, в какую страховую компанию обращаться за выплатой. Кроме того, появились дополнительные требования к страховщикам и участникам рынка. Почему эти перемены могут повлиять на привычные схемы урегулирования и что стоит учесть – разбираемся подробно.
Для российских автомобилистов новость из Узбекистана может показаться неожиданной, но она отражает важный тренд: страны пересматривают подходы к автострахованию, чтобы сделать систему более гибкой и удобной для водителей. С 23 июня 2026 года в Узбекистане начал действовать Закон № ЗРУ-1154, который меняет правила обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Главная суть - теперь пострадавший в ДТП может сам выбрать, к какой страховой компании обращаться за компенсацией: к своей или к страховщику виновника аварии.
Ранее схема была проще: выплаты осуществлялись преимущественно через свою страховую по принципу прямого урегулирования. Теперь же, если у водителя возникли сложности с собственной компанией, он вправе обратиться к страховщику виновника. Для этого достаточно оформить заявление о выплате страхового возмещения и передать его в нужную организацию. Это нововведение не гарантирует ускорения выплат, но дает больше свободы в выборе и может стать дополнительным рычагом давления на страховщиков, если те затягивают процесс.
Еще одно важное изменение касается полисов ОСАГО без ограничения числа водителей. Если договор оформлен на неограниченное количество лиц, в полисе больше не указываются данные владельца, собственника и их близких родственников. Тем не менее, их гражданская ответственность по-прежнему считается застрахованной. Это упрощает оформление документов и снижает бюрократию для семей, где автомобилем пользуются сразу несколько человек.
Закон также усиливает требования к страховым компаниям. Теперь страховщики обязаны предоставлять клиентам полную и прозрачную информацию об условиях страхования, стоимости услуг, размере возможных выплат, а также о плюсах и ограничениях каждого продукта. Это должно повысить уровень доверия к рынку и снизить количество спорных ситуаций при наступлении страхового случая.
Изменения коснулись и компаний, которые обслуживают страховой рынок: перестраховочных брокеров, сюрвейеров, аджастеров, ассистанс- и актуарных организаций. Для них вводится уведомительный порядок работы, что должно упростить взаимодействие между всеми участниками процесса и ускорить урегулирование страховых случаев.
Интересно, что подобные реформы в автостраховании происходят не только в Узбекистане. В России, например, водители часто сталкиваются с нехваткой нужных запчастей и задержками в ремонте, особенно если речь идет о редких моделях. Как отмечают эксперты, ожидание деталей для BMW и Mercedes-Benz может затянуться на месяцы, что подробно разбирается в материале о причинах задержек с поставками запчастей для популярных марок.
В целом, новые правила ОСАГО в Узбекистане могут стать примером для других стран СНГ, где вопросы страховых выплат и прозрачности работы компаний остаются актуальными. Для водителей это означает больше возможностей для защиты своих интересов, а для рынка - необходимость повышать стандарты обслуживания и открытости. Важно помнить, что любые изменения в законах требуют внимательного изучения, чтобы избежать неприятных сюрпризов при наступлении страхового случая. По данным профильных ведомств, в последние годы число обращений по ОСАГО в регионе стабильно растет, а новые правила могут повлиять на динамику выплат и уровень доверия к страховщикам.
Дарья КЛИМОВА
Вся пресса за 29 июня 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, За рубежом
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 июля 2026 г.

|
|
Турпром.ru, 3 июля 2026 г.
Дикий слон ограбил туристов в тук-туке: как получить страховку за ущерб

|
|
LS Aqparat, ИА, Алматы, 3 июля 2026 г.
Автостраховка в Казахстане подорожала: кто теперь платит больше

|
|
ufa1.ru, Уфа, 3 июля 2026 г.
Для водителей ограничат выплаты за ДТП: в какую сумму придется укладывать ремонт

|
|
vietnam.vn, 3 июля 2026 г.
Медицинское страхование — опора безопасности для пациентов

|
|
Хакасия ИА, 3 июля 2026 г.
У жителя Хакасии не получилось взыскать с «Т-страхования» стоимость аренды авто

|
|
LS Aqparat, ИА, Алматы, 3 июля 2026 г.
После землетрясения в Венесуэле и толчков в Алматы вопрос страхования стал особенно актуален

|
|
Ruбеж, 3 июля 2026 г.
Киберстрахование после атаки: почему бизнесу нужен не только полис, но и план восстановления

|
|
Лента.Ру, 3 июля 2026 г.
Пожилые братья попались на угоне итальянской машины ради получения страховки

|
|
ufa1.ru, Уфа, 3 июля 2026 г.
С 11 июля ремонт по ОСАГО подорожает: автоэксперт — о том, что это значит для владельцев машин

|
|
vietnam.vn, 3 июля 2026 г.
Ханой: Бесплатные карты медицинского страхования выдаются лицам в возрасте 60 лет и старше

|
|
Нижегородская правда, 3 июля 2026 г.
25 нижегородцев понесут наказание за мошенничество с ОСАГО

|
|
Мойка78, 3 июля 2026 г.
Петербуржцы, застраховавшие квартиры от разрушений из-за БПЛА, могут не получить компенсации

|
|
Медвестник, 3 июля 2026 г.
Потери от неэффективной диспансеризации могут достигать 20 млрд рублей в год

|
|
Известия онлайн, 3 июля 2026 г.
РСА объяснил разницу в стоимости запчастей в справочниках и на рынке

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 3 июля 2026 г.
Отмена страховой выплаты не делает ее неосновательным обогащением — ВС РФ

|
|
За рулем, 3 июля 2026 г.
Страховщики объяснили, почему нельзя привязать ОСАГО к водителю, а не к машине

|
|
Авторадио, 3 июля 2026 г.
В РФ может появиться страховка от поломки авто из-за бензина

|
 Остальные материалы за 3 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|